Test: Die BMC Timemachine Road zeigt sich als eines der aerodynamischsten Gesamtkonzepte in unserem Testfeld. Dank voller Integration und spezieller Rahmenform inklusive Aero Modul auf Höhe der Flaschenhalter spielt das BMC ins Sachen Aerodynamik und cleaner Optik ganz vorne mit.
BMC Timemachine Road – Der Rahmen
Wenn man sich den Rahmen der BMC Timemachine Road das erste mal anschaut, sieht man gleich, dass etwas anders ist als bei üblichen Aerobikes. Dies liegt nicht nur an der generellen Rahmenform des BMC sondern auch am innovativen Aero Modul, welches das Rahmendreieck so ausfüllt, dass sich die Flaschen perfekt einfügen können, um beste Aerodynamik zu erhalten. Neben dem Aero Modul trägt aber auch die aerodynamische Rohrform, sowie die Integration des ICS Aero Cockpits zur Geschwindigkeit bei, welche dank exakter CFD Simulationen und Windkanaltests optimiert werden konnten. Die Vollintegration soll aber natürlich nicht auf Kosten der Funktionalität und des Komforts gehen. Dafür sorgt die TCC Speed Technologie, welche die Vibrationen der Straße minimieren und so Rollgeschwindigkeit und Kraftübertragung mit einem angenehmen Fahrgefühl vereinen soll. Die Karbonfaserbelegung der Timemachine Road filtert demnach Vibrationen der Straße über die Gabel und die nach unten versetzten Sitzstreben, um so die Kraftübertragung noch effizienter zu gestalten. Der abgeflachte ICS Aero Vorbau bietet dabei Komfort und Kontrolle, ohne die Aerodynamik negativ zu beeinflussen.
BMC Timemachine Road – Die Ausstattung
| Rahmen | Timemachine Road 01 |
| Federgabel | Timemachine Road 01 |
| Laufräder | DT Swiss ARC 1100 Dicut db 62 |
| Reifen | Vittoria Corsa 25mm |
| Schaltwerk | Shimano Dura Ace Di2 |
| Schalthebel | Shimano Dura Ace Di2 |
| Kurbel | Shimano Dura Ace Di2 52/36 |
| Umwerfer | Shimano Dura Ace Di2 |
| Bremse | Shimano Dura Ace Disc |
| Sattelstütze | BMC Aero post |
| Sattel | Fizik Antares R1 Carbon |
| Vorbau | BMC ICS Aero |
| Lenker | BMC ICS Aero |
Unsere BMC Timemachine Road kam mit einer Ausstattung der extra Klasse. Mit der Shimano Dura-Ace Di2 vereint man nicht nur beste Schaltperformance mit zeitlosem Stil sondern auch Gewicht und Langlebigkeit. Die hydraulischen Shimano Discs mit 160 und 140 Milimeter Durchmesser ergänzen das Gesamtsystem und bieten Sicherheit dank ordentlich Power in allen (Lebens-)Lagen. Mit 52/36 Zähnen vorne und 11-30 Zähnen hinten deckt man eine riesige Bandbreite ab und ermöglicht es nicht nur schnelle Passagen gekonnt zu meistern sondern auch steile Anstiege ohne Probleme in Angriff nehmen zu können.
